从电视到智能手机的汽车和电子设备制造商正在敲响警钟，警惕全球芯片短缺，由于消费者需求从冠状病毒危机中反弹，导致制造延迟。
业内高管和分析师说，这个问题有多种原因，包括美国遭受制裁的中国科技巨头华为技术公司的大量购买，日本一家芯片厂的大火，东南亚冠状病毒的封锁以及法国的罢工。
然而，更根本的是，对主要由亚洲公司拥有的8英寸芯片制造厂的投资不足，这意味着由于对5G手机，笔记本电脑和汽车的需求增长快于预期，它们一直在努力提高产量。
总部位于深圳的采购公司Sand and Wave的首席执行官Donny Zhang说：“对于整个电子行业，我们一直在遇到零件短缺的问题。”他说，在获得智能耳机关键的微控制器部件方面，他面临着延误。他正在研究的产品。
“我们原本计划在一个月内完成生产，但现在看来我们需要在两个月内完成。”
一位日本电子元件供应商的消息人士称，WiFi和蓝牙芯片短缺，预计延迟超过10周。
据一位资深行业协会官员称，本月早些时候已在此问题上作了标记的中国汽车行业，预计某些中国汽车制造商的生产将于明年第一季度受到影响。
急需
中国的消费需求，尤其是汽车消费，已从冠状病毒危机中意外地迅速回升，并且在仍在大流行限制下挣扎的地区（例如欧洲和美国），笔记本电脑和手机等产品的订单也有所增加。
“由于（这些产品）都争夺相同的晶圆厂（制造厂）资源，因此所有这些领域以及其他领域都存在短缺。这些只是目前最明显的现象。” Omdia的高级分析师Kevin Anderson说。
路透社本月报道，荷兰汽车芯片供应商恩智浦半导体已告知客户，由于材料成本“大幅上涨”和芯片“严重短缺”，必须提高所有产品的价格。
恩智浦首席执行官库尔特·西维尔斯（Kurt Sievers）在12月11日接受采访时对德国商业日报《 Handelsblatt》表示：“业务回升的速度比我们预期的要快得多。”许多客户订购得太迟了。结果，我们无法在某些方面跟上步伐。”
中金公司分析师黄乐平在12月11日的报告中表示，其他造成芯片短缺的短期因素包括电信巨头华为在9月中旬之前库存。

他补充说，这使华为的竞争对手，如小米，试图通过增加零部件订单来赢得市场份额而加剧了。
小米和华为拒绝置评。
松下（Panasonic）和雅马哈（Yamaha）等电子产品制造商也警告说，他们面临着一些芯片短缺的问题，这正在减慢音频设备和摄像机的生产。10月份的一场大火烧毁了旭化成微设备公司（AKM）旗下的一家旭化成微设备公司（AKM）旗下的一家芯片工厂。 Corp，位于日本南部。
对于法国芯片制造商意法半导体（STMicroelectronics）罢工的担忧也浮出水面。
该小组CFDT工会领导人埃里克·波塔德（Eric Potard）表示，罢工导致活动减少了8％。意法半导体表示，它对生产没有影响。